jueves, 19 de agosto de 2010
Las subvenciones del Govern al catalán suben y suben, no padecen ninguna crisis
Cuando el público dice, "tienen dinero para lo que quieren" refiriéndose al Govern parece que está inspirado en noticias como la que hoy suministra el diariodemallorca.es que señala que Foment de la Llengua Catalana (COFUC) ha doblado la duración de los cursos de catalán, con lo que también su coste se ha duplicado. Lo que significa aumento de beneficios para sus proveedores, es decir, más dinero para los socios. El periódico prefiere no mencionar las cantidades, quizás porque el artículo resultaría más contundente algo que no se corresponde con su linea editorial.
miércoles, 18 de agosto de 2010
Los asalariados mallorquines pierden poder adquisitivo por primera vez este siglo
El titular es literal del diariodemallorca.es.
El artículo termina mencionando un informe de La Caixa que concluye: que Balears y la Cataluña serán las comunidades en las que menos crecerá este año el consumo. También son las que más terreno han perdido en materia salarial desde que los mercados griparon.
Curiosamente durante mucho tiempo el debate económico en estas comunidades fue la financiación autonómica propia de las posiciones nacionalistas, dejando totalmente de lado la prosperidad económica.
El artículo termina mencionando un informe de La Caixa que concluye: que Balears y la Cataluña serán las comunidades en las que menos crecerá este año el consumo. También son las que más terreno han perdido en materia salarial desde que los mercados griparon.
Curiosamente durante mucho tiempo el debate económico en estas comunidades fue la financiación autonómica propia de las posiciones nacionalistas, dejando totalmente de lado la prosperidad económica.
martes, 17 de agosto de 2010
Ante las nuevas subidas de impuestos propuestas por el Ministro Blanco, Gestha señala: los españoles soportan más impuestos que la media de la UE
Los trabajadores españoles tienen que realizar un esfuerzo fiscal por encima del de los países europeos, superados solamente por Italia y Portugal, ya que si bien la presión fiscal sobre las rentas del trabajo en España es ligeramente inferior a la media europea, todavía es menor el salario medio con respecto al de los países de la zona euro, según el sindicato de técnicos del Ministerio de Economía y Hacienda (Gestha).
En la actualidad, los españoles ganan un promedio de 22.802 euros anuales brutos, mientras que la media de los países del entorno se sitúa en unos 34.000 euros.
Los técnicos de Hacienda responden de esta manera al ministro de Fomento, José Blanco, quien apostó por "homologar" los impuestos españoles a la media de la UE para poder disponer de servicios de mayor calidad.
Gestha indica que la presión fiscal sobre el salario medio español se situó en el 37,8% en el año 2008, lo que supone una tasa cinco puntos por debajo de la media europea (43,14%). Sólo los trabajadores de Portugal (37,6%) e Irlanda (22,9%) soportan menor presión fiscal que los empleados españoles. En cambio, los trabajadores de Holanda (45%), Alemania (52%), Finlandia (43,5%) y Austria (48,8%) están sometidos a mucha mayor presión fiscal que los trabajadores españoles.
Sin embargo, añade que a pesar de situarse España entre los estados de menor presión fiscal, es el país de la zona euro donde más ha crecido el esfuerzo fiscal de las rentas del trabajo en los últimos cinco años, sin tener en cuenta la reciente subida de impuestos anunciada hace poco más de un mes por el Ejecutivo.
En este sentido, Gestha advierte de que si se consideran los impuestos que soporta un español por el consumo (IVA e Impuestos Especiales), la presión fiscal sobre el salario medio se elevaría desde el 37,8% hasta el 47,01%, y podría incluso superar el 50% si se añaden los pagos medios de los impuestos sobre sucesiones o donaciones, transmisiones patrimoniales, actos jurídicos documentados, impuestos municipales o tasas.
La noticia es de elmundo.es.
En la actualidad, los españoles ganan un promedio de 22.802 euros anuales brutos, mientras que la media de los países del entorno se sitúa en unos 34.000 euros.
Los técnicos de Hacienda responden de esta manera al ministro de Fomento, José Blanco, quien apostó por "homologar" los impuestos españoles a la media de la UE para poder disponer de servicios de mayor calidad.
Gestha indica que la presión fiscal sobre el salario medio español se situó en el 37,8% en el año 2008, lo que supone una tasa cinco puntos por debajo de la media europea (43,14%). Sólo los trabajadores de Portugal (37,6%) e Irlanda (22,9%) soportan menor presión fiscal que los empleados españoles. En cambio, los trabajadores de Holanda (45%), Alemania (52%), Finlandia (43,5%) y Austria (48,8%) están sometidos a mucha mayor presión fiscal que los trabajadores españoles.
Sin embargo, añade que a pesar de situarse España entre los estados de menor presión fiscal, es el país de la zona euro donde más ha crecido el esfuerzo fiscal de las rentas del trabajo en los últimos cinco años, sin tener en cuenta la reciente subida de impuestos anunciada hace poco más de un mes por el Ejecutivo.
En este sentido, Gestha advierte de que si se consideran los impuestos que soporta un español por el consumo (IVA e Impuestos Especiales), la presión fiscal sobre el salario medio se elevaría desde el 37,8% hasta el 47,01%, y podría incluso superar el 50% si se añaden los pagos medios de los impuestos sobre sucesiones o donaciones, transmisiones patrimoniales, actos jurídicos documentados, impuestos municipales o tasas.
La noticia es de elmundo.es.
lunes, 16 de agosto de 2010
La Tulipomanía, un negocio enfermo basado en una flor enferma.
La Unica lección de la historia Que Aprendemos es Que Nunca Aprendemos nada de la historia.
Durante el siglo XVII se produjó Una interesante burbuja especulativa Basada en los bulbos del tulipán, SUPUESTO Por Que, explotó. El vídeo siguiente de UNOS 50 minutes Explica this apasionante historia.
Primer vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=VD8-Fo2loXI
Segundo vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=ZL9OPhXQkKs
Tercer vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=wbt0YTiyElc
Cuarto de vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=foZrHvFHOKs
Quinto vídeo y Último
https://www.youtube.com/watch?v=V2Lb6rEpQR8
Vídeo completo
https://www.youtube.com/watch?v=czWWSyImcLM
Durante el siglo XVII se produjó Una interesante burbuja especulativa Basada en los bulbos del tulipán, SUPUESTO Por Que, explotó. El vídeo siguiente de UNOS 50 minutes Explica this apasionante historia.
Primer vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=VD8-Fo2loXI
Segundo vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=ZL9OPhXQkKs
Tercer vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=wbt0YTiyElc
Cuarto de vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=foZrHvFHOKs
Quinto vídeo y Último
https://www.youtube.com/watch?v=V2Lb6rEpQR8
Vídeo completo
https://www.youtube.com/watch?v=czWWSyImcLM
El Mercado de las flores
¿Cómo funciona la subasta de Bloemenveiling de Aalsmeer?
LLegan las flores de los cultivadores holandeses y de otras partes del mundo, se ponen en cubos, que a su vez se acomodan en estanterías con ruedas, clasificadas según variedad, proveedor, país y calidad. Se guardan en almacenes refrigerados para ofrecerlas al día siguiente, entre las 6 y las 11 de la mañana.
Podrá sentir el nerviosismo en la zona comercial, el frescor en los almacenes de flores o el ambiente internacional que se respira.
Podrá sentir el nerviosismo en la zona comercial, el frescor en los almacenes de flores o el ambiente internacional que se respira.
Algunos datos y números sobre la importancia de las subastas de este tipo en Holanda.
- Según el libro Guiness de los Récords, la subasta de Aalsmeer al sur-oeste de Amsterdam es el mayor edificio comercial del mundo. Cuenta con un millón de metros cuadrados. Por cierto, la superficie total de las sucursales de Flora Holland es de 1.500.000 metros cuadrados.
- El reloj de subasta fue inventado en Holanda en 1902. Se subasta a la rebaja. Se empieza con un precio alto que va bajando. El comprador que para el reloj pulsando el botón, obtiene las flores o plantas.
- La subasta de Aalsmeer cuenta con más de 100.000 visitantes al año.
- En 2006 el volumen de venta del conjunto de las subastas holandesas ascendió a 3.975.400.000 euros. Se trató de 2.500.400.000 euros en flores cortadas, 1.186.500.00 en plantas de maceta y 288.500.000 en plantas de jardín.
- La flor cortada que se ofrece más en las subastas de flores es la rosa, seguido por el crisantemo y el tulipán.
- La planta de maceta que se ofrece más en las subastas de flores es el phalaenopsis, seguido por el anthurium y el kalanchoë.
- Anualmente el sector holandés de cultivo de flores y plantas desarrolla entre 1.200 y 1.500 variedades de flores y plantas.
- No todas las ventas se efectúan por medio del reloj. Las subastas también actúan de intermediario entre cultivadores y compradores sin que se haga uso del reloj. Este servicio existe desde 1972 y engloba aproximadamente una cuarta parte del total de la cifra de venta.
- Las subastas holandesas utilizan un total de 12 millones de cubos para flores, 5,5 millones de bandejas para plantas y 800.000 cajas para flores.
- La oferta en las subastas holandesas procede de aproximadamente 12.300 empresas diferentes.
La información está extraída de http://www.holandalatina.com/tulipanes.htm, en donde se incluye un documental de 50 minutos sobre la llamada tulipomania.
sábado, 14 de agosto de 2010
La muerte tenía un precio
Nunca un título de película tuvo una connotación económica tan intensa Aunque el título original todavía lo tenía más, ya que "Por unos pocos dólares más", sugiere un pensamiento netamente marginalista.
viernes, 13 de agosto de 2010
El peso de los parados de larga duración aumenta un 14,6% en Baleares
El peso de losparados de larga duración sobre el total de desempleados aumentó un14,6% en Baleares, según el indicador de avance del mercado laboral de Afi-Agett de agosto. Según mallorcadiario.com.
jueves, 12 de agosto de 2010
Tui, el primer touroperador europeo, rebajaba alrededor de un 40 por ciento sus precios en los paquetes turísticos a Mallorca para salvar la temporada
Malas noticias turísticas, es el titular de la columna de Javier Mato de mallorcadiario.com en donde explica la negra situación turística balear. En donde, además del titular de este post, se pueden leer otras perlas como: Tui dijo que para ciertos momentos de final de temporada las rebajas de precios serán del 60 por ciento.
miércoles, 11 de agosto de 2010
Sólo se han vendido 17 eléctricos entre 2009 y 2010
Las matriculaciones de coches eléctricos se sitúan en sólo 16 unidades durante los siete primeros meses de este año, cifra muy lejana a los objetivos planteados por el Gobierno, que aspira a que en 2011 se comercialicen 20.000 vehículos de este tipo.
Las previsiones del Gobierno eran vender unos 2.000 coches en 2010 y un millón en 2014. Para lo que ha dedicado 600 millones de euros en subvenciones a las compañías fabricantes.
La verdad es que lo del Gobierno de Zp no son ni buenos inversores, ni tan siquiera buenos adivinadores. Seguramente porque están manejando dinero que no es suyo.
La noticia está firmada por elmundo.es.
Las previsiones del Gobierno eran vender unos 2.000 coches en 2010 y un millón en 2014. Para lo que ha dedicado 600 millones de euros en subvenciones a las compañías fabricantes.
La verdad es que lo del Gobierno de Zp no son ni buenos inversores, ni tan siquiera buenos adivinadores. Seguramente porque están manejando dinero que no es suyo.
La noticia está firmada por elmundo.es.
La estructura del funcionariado en Baleares
Los datos están obtenidos del Registro Central de Personal fechado en enero de 2010. El número total de funcionarios de todas las administraciones públicas asciende a 55.608 personas.
lunes, 9 de agosto de 2010
El sector de los servicios a la persona.
En un interesante artículo de opinión publicado en elpais.com el señor Javier Benavente Barrón, Presidente de la Asociación Española de Servicios a la Persona (AESP), sostiene que el sector que representa puede aflorar un millón de empleos que si la presión fiscal y burocrática disminuye permitiéndoles pasar desde el sector informal al formal de la economía.
El Banco de España advierte de que otros destinos del Mediterráneo resisten mejor la crisis
La noticia está recogida por hosteltur.com.
sábado, 7 de agosto de 2010
viernes, 6 de agosto de 2010
Las compañías aéreas son empresas sin "costes hundidos", por lo que tan fácil es crearlas como cerrarlas
Ya lo advertimos desde este mismo blog, las compañías aéreas son empresas que carecen de costes hundidos (apenas realizan ningún tipo de inversión amortizable) por lo que en el sector existe una alta volatilidad.
Así, cuando las cosas comienzan a ir mal son las primeras empresas en desaparecer, y cuando esto ocurre, también son las primeras empresas en crearse.
Por eso no resulta extraño el titular de elmundo.es:
Así, cuando las cosas comienzan a ir mal son las primeras empresas en desaparecer, y cuando esto ocurre, también son las primeras empresas en crearse.
Por eso no resulta extraño el titular de elmundo.es:
Nace una nueva aerolínea en Palma
A pesar del verano la tormenta y el mal gobierno siguen arreciando en Baleaers
Hoy un titular de diariodemallorca.es señala:
La velocidad con que se está incrementando el número de hogares en los que nadie dispone de un puesto de trabajo es vertiginosa. Durante el segundo trimestre de 2007, antes de que se evidenciara el inicio de una fase de crisis, sólo el 1,6% de los núcleos familiares del archipiélago registraba este problema. En el mismo periodo de 2008, esa tasa había ascendido ya al 2,6%, para alcanzar el 8,4% en 2009. Este año se ha colocado en un 9,7%.
Balears contabiliza 32.600 hogares con todos sus miembros en el desempleo
Prácticamente uno de cada diez hogares de Balears tiene a todos sus componentes en situación de desempleo, según se pone de relieve en la última encuesta de población activa (EPA) publicada por el Instituto Nacional de Estadística. En concreto, durante el segundo trimestre de este año 32.600 viviendas familiares del archipiélago se encontraban en esa situación, 4.500 más que las contabilizadas doce meses antes.
La velocidad con que se está incrementando el número de hogares en los que nadie dispone de un puesto de trabajo es vertiginosa. Durante el segundo trimestre de 2007, antes de que se evidenciara el inicio de una fase de crisis, sólo el 1,6% de los núcleos familiares del archipiélago registraba este problema. En el mismo periodo de 2008, esa tasa había ascendido ya al 2,6%, para alcanzar el 8,4% en 2009. Este año se ha colocado en un 9,7%.
jueves, 5 de agosto de 2010
El principal problema ecológico y económico de las Islas es la suciedad del mar
Este es el auténtico problema ecológico y económico de las Islas.
Es posible que el cambio climático sea importante, pero sobre todo lo es el mal estado del mar balear.
El mar está abajo, de manera que todos los desperdicios no controlados, pues acabar en el mar por la simple acción de la gravedad.
El descuido por parte de autoridades y ciudadanos unido al desenfoque tradicional de los ecologistas oficiales frecuentemente más interesados en la política que en la realidad, provocan que el tiempo pase sin que se ataje el principal problema ecológico, que también es económico de las Islas Baleares.
En la foto aparece la acumulación de basura en Cala Marmols, un lugar casi inaccesible del levante malloquín. La noticia está tomada de diariodemallorca.es.
miércoles, 4 de agosto de 2010
China desarrollará un tren magnético que alcanza los 600 kilómetros por hora
Según ha publicado esta semana China Daily, China está trabajando en el desarrollo de nuevos trenes de levitación magnética que podrían superar el récord de velocidad que alcanzan estos vehículos hasta llegar a los 600 kilómetros por hora. Shen Ziyung, miembro del equipo del laboratorio estatal que conduce la investigación, en la Universidad de Jiaotong, comenta que esta nueva tecnología usará menos acero que un tren normal, y requiere de túneles en los que el tren pueda deslizarse sin resistencia del aire.
Zhang Yaoping, otro miembro del equipo, comenta que es posible que el tren entre en funcionamiento en un plazo de 10 años, aunque esto está en manos del ministerio encargado de los ferrocarriles.
Hasta ahora, sólo existe en el mundo un tren de estas características para uso comercial, el que une el centro de Shanghai con el aeropuerto de Pudong. Es el tren más rápido del planeta, ya que puede recorrer 40 kilómetros en tan sólo 8 minutos, deslizándose a una velocidad de 430 kilómetros por hora.
Esta es la noticia que sirve spanish.china.org.cn y que hace pensar que la supremacía de la aviación como medio de transporte puede tener el tiempo contado; lo que resulta sumamente relente para lugares como las Baleares en donde la comunicación depende, casi en exclusiva, de los aviones.
Es posible que la tendencia balear de los últimos años, en donde el número de turistas llegados en avión va disminuyendo, mientras que los llegados en barco aumenta a buen ritmo sólo sea el aperitivo de lo que nos espera.
Zhang Yaoping, otro miembro del equipo, comenta que es posible que el tren entre en funcionamiento en un plazo de 10 años, aunque esto está en manos del ministerio encargado de los ferrocarriles.
Hasta ahora, sólo existe en el mundo un tren de estas características para uso comercial, el que une el centro de Shanghai con el aeropuerto de Pudong. Es el tren más rápido del planeta, ya que puede recorrer 40 kilómetros en tan sólo 8 minutos, deslizándose a una velocidad de 430 kilómetros por hora.
Esta es la noticia que sirve spanish.china.org.cn y que hace pensar que la supremacía de la aviación como medio de transporte puede tener el tiempo contado; lo que resulta sumamente relente para lugares como las Baleares en donde la comunicación depende, casi en exclusiva, de los aviones.
Es posible que la tendencia balear de los últimos años, en donde el número de turistas llegados en avión va disminuyendo, mientras que los llegados en barco aumenta a buen ritmo sólo sea el aperitivo de lo que nos espera.
martes, 3 de agosto de 2010
En un acto caótico se presentó el Proyecto Playa de Palma
Ayer este blogger pudo asistir al caótico y desorganizado acto de presentación del Proyecto Playa de Palma, que se realizó en una inadecuada sala del Aquarium en donde una cantidad excesiva de gente esperaba por conocer las principales líneas de proyecto. Sin embargo, sólo encontró aburridos y tediosos discursos vacíos de contenido en muchos casos, como el del President Antich.
Para conocer un poco más que en que consiste el Proyecto había organizada una exposición con poca información y no excesiva parafernalia, algunas pantallas de televisión pequeñas pasaban imágenes que parecían un anuncio descartado de Coca cola.
Cierto es que se repartieron dos libros, un DVD y un USB. De ellos se extrae la idea de lo inconcreto del Proyecto, y de la mucha gente que ha participado en esa inconcreción.
Parece que hay dos ideas claras, que hay que reformar el Torrent del Jueus, conclusión a la que se puede llegar sin ningún tipo de estudio científico y, también la recuperación del humeral de Ses Fontanelles lo que está algo más justificado.
Así que no es raro, tal como recoge diariodemallorca.es que el Presidente de una importante asociación de la zona haya declarado que:
quedan en el aire cuestiones relevantes como "la financiación, el trazado del tranvía, los criterios para eliminar plazas hoteleras y la situación de las viviendas de los residentes, ya que podemos encontrarnos con dos maravillosos hoteles y, en el medio, unas viviendas con ropa tendida en las terrazas".
Para conocer un poco más que en que consiste el Proyecto había organizada una exposición con poca información y no excesiva parafernalia, algunas pantallas de televisión pequeñas pasaban imágenes que parecían un anuncio descartado de Coca cola.
Cierto es que se repartieron dos libros, un DVD y un USB. De ellos se extrae la idea de lo inconcreto del Proyecto, y de la mucha gente que ha participado en esa inconcreción.
Parece que hay dos ideas claras, que hay que reformar el Torrent del Jueus, conclusión a la que se puede llegar sin ningún tipo de estudio científico y, también la recuperación del humeral de Ses Fontanelles lo que está algo más justificado.
Así que no es raro, tal como recoge diariodemallorca.es que el Presidente de una importante asociación de la zona haya declarado que:
quedan en el aire cuestiones relevantes como "la financiación, el trazado del tranvía, los criterios para eliminar plazas hoteleras y la situación de las viviendas de los residentes, ya que podemos encontrarnos con dos maravillosos hoteles y, en el medio, unas viviendas con ropa tendida en las terrazas".
lunes, 2 de agosto de 2010
domingo, 1 de agosto de 2010
Google Books tiene libros increíbles como este Isla de Mallorca reseña de un viaje, escrito por un catedrático alemán y traducido al castellano por Paul Bouvy, el desecador de San Jordi
Especialmente interesante es el párrafo en que describe la situación de La Albufera de Alcudia:
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